• 短暂停运停产给煤市带来的影响
    2021-07-01755
      煤矿开始陆续停产。有检修的、有放假的、有停售的、更有彻底停产的。最长的,一直停产到7月5日。某煤矿接上级通知,6月29日早9点至7月1日早6点,各煤矿禁止一切长途煤车运输。某市所有煤矿接到指示,从6月28日早上8点起,停止给山西、河北、北京方向车辆装煤出厂。此外,港口发运也受影响,唐山某港接到通知:从28日下午16:00至7月1日18:00封港,所有船泊不允许作业,只能卸车,不能装船。设计一亿吨能力的某港接通知,从6月30日凌晨至7月1日18:00时(42小时)内,禁止煤炭出港等作业。环渤海某主力港口接到通知,港区内,流动机械暂停运行。
      月底来临,临近建党一百周年大庆,煤矿以保安全为主要任务,部分井工煤矿停止掘进作业,露天煤矿停止爆破作业;叠加内蒙缺煤管票煤矿日趋增多,产地供应紧缩。停产停售的煤矿越来越多,预计此种情况给市场带来的影响会持续到七月份的第二周。下游方面,七一临近,南方部分化工、冶炼、建材等耗能企业暂停生产;叠加频繁降雨,发电量下降。受此影响,电厂日耗略有下降,存煤小幅增加,促使电厂存煤可用天数攀高至13.5天。环渤海港口和“三西”煤炭基地位于北方,距离首都更近一些,而主要消费腹地远在东南沿海地区。此次停产停运,对上游煤炭生产和港口运输影响更大一些,缓解供大于求压力,助推市场企稳回暖。此外,印尼疫情再次爆发,对煤炭生产和出口存在影响,造成供应偏紧。一旦印尼煤进口数量下降,部分货源将转至国内,将给国内市场带来发展机遇。
      进入本周,港口市场情绪较低,动力煤期货迅速下跌,贸易商报价小幅下调,部分贸易商恐高抛售,出货积极。而煤价下跌之下,下游多持观望态度不急于接货,市场成交冷清。利好因素依然存在,港口发运成本对煤价仍有支撑,贸易商不愿低价出货。此外,长达多天的停产停运,造成买方拉货时间推迟,有可能出现电厂库存回落的现象,后续采购积极性将提高,补库任务艰巨,给发货方带来利好。
      大庆过后,产地煤矿有望恢复正常生产,但是否能立即增产,增产效果怎么样,还有待观察。值得注意的是,内陆地区电厂、水泥、化工企业需求较好,东北冬储用煤即将展开,带动产地市场继续看好;预计七一过后,沿海煤炭市场再现供需两旺走势。