• 下游派船北上抢煤,港口运输趋向繁忙
    2021-06-28814
      本周(6月21日-27日),沿海八省重点电厂日耗再破200万吨,恢复至高位;工业用电和民用电双双发力,叠加观望心理,造成电厂日耗消耗加快。临近用煤高峰,电煤采购和补库非常紧迫。截止目前,我国环渤海港口锚地下锚船舶增至162艘,较上周平均水平增加了25艘;其中,黄骅港下锚船由上周的日均20-30艘增至63艘,秦皇岛港下锚船由之前的49艘增至59艘。
      随着港口报价突破千元/吨大关,国家出台稳价政策的风险有所增加,制约煤价进一步上涨的动力。而在偏强基本面的支撑下,电厂高日耗的带动下,煤价出现下跌的可能性也很小;动力煤市场呈现涨涨停停、高位运行的态势。随着保供稳价政策加码,发改委价格司与市场监管总局价监竞争局派出多个联合工作组,赴有关省市就大宗商品保供稳价问题进行调查,政策导向对市场“过热”情绪带来一定“降温”作用。煤价恐高心里出现,市场成交涨势收窄,涨价潮出现消退苗头。但煤炭供需矛盾并没有得到根本性解决,电厂库存还没有打起来,产地煤价仍在上涨。
      月底,电煤抢运展开,市场煤价仍将高位坚挺。首先,现在开始到七月初煤矿、洗煤厂集中停产地区继续扩大,而拉煤车依然排队;在周边积极采购及站台发运的支撑下,坑口煤价仍有支撑。其次,全国各地煤矿领域的安全检查再次开启,且仍严格限票生产,煤炭供应仍显吃紧;全国范围内的“安全生产月”如火如荼,火工品管控将更加严格。再次,港口报价延续涨势,部分终端由于库存偏低急于补库,对高价的接受程度缓慢提升,电厂接货价从月初的900到目前的980元/吨。前期无论是煤价上涨,还是下跌,下游电厂均保持观望,存煤数量增加的不明显,且日耗又有新突破,促使七一前后补库任务更加艰巨。
      今年,由于宏观经济进一步回暖,用电需求旺盛,火电产量同比增幅明显。随着夏季用电高峰到来,火电产量仍将维持在较高水平,对煤炭的需求较为强劲。受高温天气,来水偏枯偏晚影响,南方部分省市电力负荷创新高,刷新历史记录。近日,沿海八省终端日耗连续运行在200万吨以上水平,日耗持续增加下,电厂用煤刚性需求提升,采购力度加大。